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制动摩擦片摩擦系数过高或过低对汽车的制动性能有何影响?
双击自动滚屏 发布者:摩擦片m.8a580.cn 发布时间:2016/8/2 阅读:154次 【字体:

    现在很多家庭都有了汽车,但是有很多人不知道汽车的制动摩擦片摩擦系数过高或过低对汽车的制动性能的影响有哪些?

摩擦片

图为泰州市华泰摩擦材料有限公司生产的汽车刹车片

    其实制动摩擦片的摩擦系数过高或过低都会影响汽车的制动性能。特别是汽车在高速行驶中需紧急制动时,摩擦系数过低就会出现制动不灵敏,而摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象,进而造成车辆甩尾和打滑,对行车安全构成严重威胁。

    按照国家标准,制动摩擦片的适宜工作温度为100~350℃。但许多劣质制动摩擦片在温度达到250℃时,其摩擦系数就会急剧下降,而此时制动就会完全失灵。一般来说,按照SAE标准,制动摩擦片生产厂商都会选用FF级额定系数,即摩擦额定系数为0.35~0.45。


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